Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Shineplus
Orzecznictwo: ISO13485,ISO9001,UL,ROHS2.0
Numer modelu: Bardzo elastyczny kabel holowniczy
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 50 SZT
Cena: Negotiation
Szczegóły pakowania: PE bags; worki PE; Cartons Kartony
Czas dostawy: Negocjowalne
Zasady płatności: Negocjowalne
Możliwość Supply: 8000 szt./dzień
Nazwa produktu: |
620mm wiązka przewodów samochodowych przeciwzakłóceniowy kabel do transmisji danych magistrali |
Strefa montażu wnętrza ApplicatiCar: |
Miejski transport publiczny |
Typ drutu: |
Bardzo elastyczny kabel holowniczy |
Złącze: |
Złącze DB lub przetwornik |
Materiał przewodzący: |
Miedź |
Kolor: |
czarny |
Nadmiar: |
Dostosuj do zapotrzebowania |
Długość: |
620 mm |
Impedancja izolacji, impedancja przewodząca: |
10Ω,3Ω |
temperatury: |
-40℃~+105℃ |
MOQ: |
50 SZT |
Opakowanie: |
Pozostałe |
OEM, ODM: |
Zaakceptować |
Nazwa produktu: |
620mm wiązka przewodów samochodowych przeciwzakłóceniowy kabel do transmisji danych magistrali |
Strefa montażu wnętrza ApplicatiCar: |
Miejski transport publiczny |
Typ drutu: |
Bardzo elastyczny kabel holowniczy |
Złącze: |
Złącze DB lub przetwornik |
Materiał przewodzący: |
Miedź |
Kolor: |
czarny |
Nadmiar: |
Dostosuj do zapotrzebowania |
Długość: |
620 mm |
Impedancja izolacji, impedancja przewodząca: |
10Ω,3Ω |
temperatury: |
-40℃~+105℃ |
MOQ: |
50 SZT |
Opakowanie: |
Pozostałe |
OEM, ODM: |
Zaakceptować |
620 mm kablówka do transmisji danych autobusu
1.Opis produktu
620 mm kablówka do transmisji danych autobusuwykorzystywane głównie w obszarze miejskiego transportu publicznego, między dworcem autobusowym a centrum sterowania dla transmisji danych i komunikacji.Z wysoką transmisją danych, przeciwdziałaniem zakłóceniom, niezawodnością w czasie rzeczywistym i charakterystykami dużej pojemności, aby zapewnić szybką i dokładną transmisję danych.
Proszę się z nami skontaktować, jeśli kiedykolwiek chcieliby Państwo rozważyć rozwiązanie dla pasów drutu.
|
Nazwa produktu |
620 mm kablówka do transmisji danych autobusu |
|
Materiał do użycia w sprzęcie |
PrzejścieISO13485, ISO9001, UL i ROHS2.0certyfikacja |
|
Zastosowanie produktu |
Transport miejski |
|
Długość, kolor |
Dostosowane do potrzeb klienta |
|
Próbki |
Pierwsze potwierdzenie próbek przed masową produkcją |
|
Służyć |
Specjalnie przydzielona obsługa w trakcie całego kursu w celu zapewnienia szybkiej i skutecznej obsługi |
|
Wymóg badania |
Odporność na gięcie: ≥ 5 milionów razy,Próba rozpylania solą: ≥ 72H |
|
MOQ |
Negocjowalne |
|
Usługa posprzedażna |
Gwarantowana autentyczność.Centrum sprzedaży fabryki |
3Zdjęcie prawdziwych produktów
4Obszar zastosowania
I: Komunikacja sieciowa samochodowa: Kabel ten służy do łączenia autobusów sieciowych wewnątrz pojazdu, takich jak autobus CAN, autobus LIN, autobus FlexRay itp.Busy te służą do przesyłania danych i sygnałów między różnymi elektronicznymi jednostkami sterowania wewnątrz pojazdu w celu osiągnięcia wymiany informacji i koordynacji systemu w pojeździe..
II: Połączenie czujników i siłowników: W samochodach różne czujniki i siłowniki służą do monitorowania i sterowania różnymi systemami pojazdu, takimi jak system sterowania silnikiem, układ hamulcowy,system klimatyzacji, itp. Kabel przesyłowy danych 620 mm antyinterferencyjny może być używany do podłączenia tych czujników i siłowników w celu uzyskania danych, transmisji i kontroli.
III: Elektroniczny system nadwozia: Elektroniczny system nadwozia obejmuje system oświetlenia pojazdu, system sterowania drzwiami i oknami, system poduszek powietrznych itp.Kabel może być używany do podłączenia jednostek sterujących i siłowników tych systemów w celu realizacji transmisji sygnałów i instrukcji.
5. cecha
I. Przeciwdziałanie zakłóceniom: Przeciwdziałanie zakłóceniom oznacza, że kabel jest zaprojektowany w celu zmniejszenia lub przeciwdziałania wpływowi zewnętrznych zakłóceń elektromagnetycznych na transmisję sygnału.W systemach elektrycznych samochodowych, istnieje wiele urządzeń elektrycznych i linii sygnałowych, które mogą powodować zakłócenia.Przewody zaprojektowane w celu przeciwdziałania zakłóceniom wykorzystują materiały osłonowe lub specjalne konstrukcje izolacyjne w celu zmniejszenia zakłóceń w transmisji danych.
II: Przekazywanie danych busem: Przekazywanie danych busem jest powszechną metodą komunikacji w systemach elektrycznych samochodów.Przekazuje wiele sygnałów i danych w kable, aby osiągnąć komunikację i wymianę danych między różnymi elektronicznymi jednostkami sterowaniaPrzekazywanie danych autobusem może zwiększyć wydajność i niezawodność systemu oraz zmniejszyć liczbę potrzebnych kabli.
